作为一个汽车兵退伍二十多年的油车老司机，终于在七月入手第一台纯电车：深蓝s05。

开了多年的马自达6，如今已经变成老车，当年的弯道王子,即将退役。这些年它风里来雨里去，陪着我跑过无数路程，可岁月不饶车，毛病渐渐多了起来，油耗也越来越高。再加上现在纯电车发展得如火如荼，国家以旧换新补贴政策仍在持续，分为报废更新和置换更新两种方式。

1.选择报废旧车购买新车，换新能源车可补贴2万元，换燃油车可补贴1.5万元。

2.选择卖旧车买新车，购买新能源车最高可补1.5万元，购买燃油车最高可补1.3万元。 幸运飞艇网址

周围不少朋友都换了，我心里也开始长草，只能对我的老6默默的不舍,决定顺应潮流，我选择了第1种，换一辆纯电车。

1：选车心得，选车的过程就像一场充满挑战的冒险。最开始，我在网上疯狂搜罗各种纯电车的信息，看得眼花缭乱。特斯拉Model y声名远扬，品牌知名度高，外观时尚，而且它的自动驾驶辅助功能Autopilot特别吸引人，感觉科技感满满。去看特斯拉，最主要的是身边好多朋友都买了这个车,有5年免息政策，等于是花最少的钱，办一件大事.但当我去4S店试驾后，却有些失望。内饰过于简约，甚至可以说有点简陋，做工也不是很精细，塑料感比较强，坐在里面感觉不太舒服。

4月到6月有空就去试驾，开始看了零跑、比亚迪和小鹏。零跑设计感不错，B10，C10和c11，车辆配置挺高，内饰也挺好看，就是味道太重了，被我们家领导咔嚓了。宋L配置高但超预算；宋PLUS EV整体均衡，但我更倾向纯电平台，所以最后都Pass掉了。小鹏试驾过，智能强但高配价格也高；G6感觉有点晕，而且小鹏放弃了激光方案感觉智驾已经不是卖点，然后爱人想要G9，我好说歹说终于劝退，空气悬架六七年后寿命到了花三四万去修的话太不值了（最主要还是穷）。

我的预算就落地15万以内，续航能达到500公里，同级别的车看了一圈只有深蓝s05，吉利的银河e5，还有零跑的c10。 试驾了，最终还是选择了深蓝s05，宁德时代电池，3c快充，20分钟能充百分之五六十以上的电量，纯电架构平台，后轮驱动，我是一个比较喜欢旅游户外徒步登山，经常户外露营，买深蓝就是看中了他的前备箱，能放好多我的装备，还有后排座椅能放纯平，铺上垫子，这就是妥妥的1米7大床，还有它的外放电功能达到6千瓦。能轻松带动一两台大功率电器，电焊机都毫无压力，户外露营的最佳配置。所以果断就选定了深蓝S05，选MAX的这个配置其实原因也简单，主要看性价比，MAX这个配置肯定是全系车型里性价比最高的，所以就秉承着买对的不买贵的原则，白色这个外观也是最耐看的，还有一个非常大的优点就耐脏，白色车不用经常洗看上去也比一些深色车系干净一些。

2:提车过程，试驾到订车过程30分钟搞定选了，510max版本白色外观，橙色内饰，但是没有现车，要等厂家发货。南宁车展期订车赠送深蓝定制天幕，放电枪和充电枪。 幸运飞艇

下载了深蓝的app，交了定金，等了一个星期，终于等来了交付中心的电话，马上去提车。后面就简单了，工作人员超给力，店里小哥哥小姐姐们服务超周到，跑前跑后帮忙办手续、买保险、上牌，基本没让我有操心啥！最后交车时已是下午，拍了几张照片就完事了，仪式感略显不足。

3：新车初体验，深蓝S05外观设计有一些科技风格在里面，棱角分明的设计，以前只有几十万的车才有的无边框车门，（其实这也是我感觉的缺点，高速120的时候有点漏风的风噪）深蓝也给你标配了。

动力方面，深蓝S05的纯电动力表现十分出色。在城市道路上行驶，起步轻快，加速流畅，动力随叫随到，无论是在拥堵的市区还是在需要快速超车的路段，它都能轻松应对。而且，车辆的能量回收系统调校得也很出色，在松开电门时，不会有明显的顿挫感，驾驶体验非常舒适。最满意的是空间大，十万出头的纯电车里它的空间几乎是最大的同级别最长的轴距，达到了2米88，我1.77的个子不管坐前排还是后排都宽敞的很，随便翘脚没问题，后备箱也很大很能装。

高速NOA好用：跑高速时开启NOA，能自动跟车、保持车道、自己变道，确实能轻松不少，够用！常听人说开上电车就很难开回油车，买了深蓝s05后是真切体会到了，就像我10年的时候用上了智能手机，就再也回不到诺基亚的时代了。全车语音控制，能动嘴绝不动手，空调制冷效果很好，极速降温是真给力，广西的夏天车只要在太阳底下晒一会，车内温度随便就升到50几℃，开个极速降温，几分钟就凉快下来，太实用了。空调想开多久就多久，在山里在海边坐车里开着空调顶着太阳听着音乐发着呆几小时，根本就不用心疼油钱的感觉太爽了。