“直升机还能打空战？

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”——天津直博会现场，有人抬头看见直-20T短翼下那8枚细长的天燕90A，直接冒出这句。

旁边老军迷撇嘴：“兄弟，它挂副油箱能飞到台北上空再兜回来，阿帕奇都追不上。

”一句话，把围观群众全摁在原地。

别被“运输”俩字骗了。

直-20T的底子是突击运输，可这次亮相的挂载明明白白写着“空战”——8枚格斗弹+1700升副油箱，600公里直接飙到1500公里，滞空7小时，台海往返不用加油。

东部战区去年11月夜里在海上打实弹，电磁干扰开到最大，导弹照样离轴发射，20G过载把靶机摁着头往下栽。

现场视频里，飞行员拉杆那句“导弹好、发射”带着电流杂音，听着像打游戏，可靶机碎片噼里啪啦掉海里，没一点特效。

有人拿AH-64E来比，说“阿帕奇才是专业杀手”。

数据摆桌上：T700-GE-701D单台1491千瓦，直-20T的涡轴10直接干到1600千瓦，高原悬停不吃力；毒刺射程4公里，天燕90A伸到6公里，导引头视场宽一倍，先锁定就先开火。

更关键是，阿帕奇得靠前沿补给点，直-20T自己背着油桶，捎上10名特种兵，打完了还能送人回家，一架顶两架用。 幸运飞艇计划

生产线更不讲武德：每月4架下饺子，2025年前把老米-17全换掉。

卫星图里，新批次机头下那球不是装饰，360度EO/IR转塔，夜里能数清对面直升机的桨叶，火控直接喂给天燕90A，飞行员头盔一扭，导弹就跟着视线走。

网友调侃“开挂”，其实挂是真挂，挂的是硬实力。

最让对岸睡不着的是航程图：从福建沿海起飞，绕岛一圈还剩返航油。

特种兵坐在舱里刷手机，窗外是中央山脉，7小时后稳稳落回原地。

以前说“海峡天堑”，现在成了“通勤路线”。

一位陆航退伍老哥看完展，默默算了笔账：过去打空战得武直+运输+加油机三件套，现在一架直-20T全包，省下的编制还能再组一个无人机连。

当然，它也不是万能。

空战模式只带8弹，碰上无人机群得省着打；外挂油箱占掉短翼，火箭巢就得留家里。

可回头想想，谁规定运输直升机必须“人畜无害”？

把突击、空战、加油、运输揉成一锅端，本身就是耍流氓。

未来战场，能少跑一趟就少跑一趟，省下来的时间，够特种兵多睡半小时——这半小时，说不定就是生死差。

展会散场，那架直-20T没做筋斗，也没摆尾，平平稳稳飞走，背影比任何特技都嚣张。

有人感叹“阿帕奇老了”，旁边小姑娘补刀：“不，是时代换了。

”