“选择性撞车”：你的命是命，我的命就是“后备保险”？

最近湖南高速上发生的一起事故，听着就让人后背发凉。一位大哥刚提了三个月的新车，载着一家人在高速上好好开着，突然旁边一辆大货车像喝醉了酒一样，猛地就撞了过来。结果可想而知，新车直接撞报废，还引发了七车连环追尾。最让人火大的，是货车司机事后那套说辞：“我刹不住了，前面也是大货车，不撞你们我就死了，只能选你们了。”听听，这是什么“攻心术”？把自己的命建立在别人的危险之上，还说得这么理直气壮。 幸运飞艇计划

说到这个，我就觉得这事儿特别“魔幻”。**这根本不是什么紧急避险，这分明就是一场“风险转嫁”，一场公路上的“俄罗斯轮盘赌”，只不过赌注是别人的生命安全。** 为什么这么说？根据交通部门的数据，货车因未保持安全车距和超速引发的事故，在高速致死事故中占比常年高居不下。这说明什么？说明很多大车司机从一开始就没把“安全距离”当回事，他们心里默认有一个“后备保险”——那就是旁边的小车。他们总觉得，大车对大车是硬碰硬，两败俱伤，但大车撞小车，自己受损的概率小得多。这种心态，就像玩游戏总想找个“肉盾”在前面挡着，自己躲在后面输出，自私又危险。

还有一个有意思的事，很多人可能会说，司机也是为了活命，是本能反应。但本能不能成为免责金牌。**这种“选择性”的背后，暴露的是一种根深蒂固的“道路霸权”思维，大车司机潜意识里就觉得自己是“公路之王”，小车是“软柿子”。** 我记得之前看过一个调查，超过七成的小车司机在高速上表示，看到旁边有大货车会感到紧张和压迫感。这种不安全感不是凭空来的。当一辆几十吨的“钢铁巨兽”在你身边晃悠，你永远不知道他会不会突然“犯病”。这次货车司机的选择，就像是给所有小车车主的心上又插了一刀，赤裸裸地告诉你：在绝对的体型和重量面前，你的规则和权益，可能随时被“本能”二字碾碎。 幸运飞艇开奖

这事儿后续会怎么发展？我猜，货车司机和保险公司会赔钱，这是跑不了的。但更关键的，是这件事会不会成为一个“标志性事件”。**我大胆推测，这起事件可能会催生针对大货车司机的“心理评估和应急模拟”考核，光考交规已经不够了，得考他们在极端压力下的决策能力。** 你不能让一个在关键时刻只会“甩锅”和“嫁祸”的人，手握几十吨的杀伤力在路上横冲直撞。这就像让一个外科医生，手术中一遇到大出血就吓得把手术刀扔了，那病人还能活吗？所以，未来的货车司机培训，可能不仅要教他们怎么开车，还要教他们怎么做一个负责任的“公路参与者”，而不是一个随时准备牺牲别人的“求生者”。

说到底，公路不是丛林，更不是“适者生存”的黑暗森林。每个人都遵守规则，才是对自己和他人最大的保护。这起事故就像一面镜子，照出了某些人内心深处的自私和侥幸。对于这件事，你怎么看？你觉得货车司机的“求生本能”能被原谅吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。